動力電池回收行業(yè)為什么要環(huán)境治理？
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2021年12月20日，2021中國動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場年會于湖南長沙正式開幕，廣東莞綠環(huán)保工程有限公司董事長戴雙建先生受中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會汽車產(chǎn)業(yè)委員會、中國動力電池回收與梯次利用聯(lián)盟邀請進(jìn)行了“動力電池回收行業(yè)為什么要環(huán)境治理？”與“莞綠：為您解決電池回收行業(yè)環(huán)保難題”主題分享。
-為什么電池回收行業(yè)要進(jìn)行環(huán)境治理？
戴雙建董事長首先以多個未經(jīng)許可私自儲存、售賣、拆解廢電池及電池安全事故所造成的環(huán)境污染案例入手，表明了廢電池?zé)o害化、合理化回收的必要性；
同時指出電池拆解過程中如正極材料中的鎳、鈷等重金屬，廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液都會一定程度上的造成水、土、大氣等環(huán)境造成污染，而拆解過程中所產(chǎn)生的廢水、廢氣、粉塵、固體廢棄物更是成為了動力電池回收行業(yè)發(fā)展需解決的必然要求。
-動力電池回收行業(yè)相關(guān)的環(huán)保政策與法律法規(guī)？整體而言，國家相關(guān)的環(huán)保政策呈現(xiàn)從整體向局部不斷底層細(xì)化與縱向深入的特點，同時也是越加嚴(yán)格。對新能源領(lǐng)域的支持與規(guī)范政策雙管齊下，一面全力支持新能源加速發(fā)展，另一面也嚴(yán)格強化環(huán)保管控政策，促進(jìn)新能源健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
其中生態(tài)環(huán)境部最新發(fā)布的2021年8月7日制定，2022年1月1日正式實施的《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》（HJ1186-2021）規(guī)定電池回收行業(yè)細(xì)化到包括入廠、拆解、焙燒、破碎、分選、冶煉爐、浸出、分離、提純等全工藝所產(chǎn)污染物的具體排放標(biāo)準(zhǔn)、限制、規(guī)定。
▼廢舊電池回收拆解工藝及產(chǎn)生污染物
▼不同工藝方法所對應(yīng)產(chǎn)生的不同污染物
以廢水為例，電池與鋼鐵、印染、食品等其他行業(yè)廢水相比，具有一定的難度與挑戰(zhàn)性；表現(xiàn)為水質(zhì)水量波動大、難降解、水質(zhì)復(fù)雜等情況，因此對于治理企業(yè)所對應(yīng)的技術(shù)要求與資質(zhì)也同樣門檻較高。在湖南某電池回收企業(yè)案例中，COD濃度最高達(dá)到150000mg/L；而莞綠內(nèi)控指標(biāo)可降解到150mg/L；
-莞綠環(huán)保核心技術(shù)優(yōu)勢莞綠環(huán)保在新能源領(lǐng)域深耕數(shù)年，已形成獨有的核心競爭優(yōu)勢。不僅在電池拆解環(huán)節(jié)，而且在正極材料前端的前驅(qū)體環(huán)節(jié)，莞綠環(huán)保能夠?qū)U水中所富含的貴金屬元素如鎳、鈷、鋰提煉回收利用，提純率超過95%，能有效提高金屬資源利用率，變廢為寶，節(jié)省成本。
由于電池材料、電芯制造、電解液、電池拆解、新能源汽車等環(huán)節(jié)不同，鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等電池種類不同，三元材料，磷酸鐵鋰等正極材料使用不同，導(dǎo)致廢水處理工藝并不統(tǒng)一。莞綠環(huán)保根據(jù)不同水質(zhì)、毒性，定制專屬化解決工藝，已形成系統(tǒng)化治理板塊，有效降低治理及運營成本。亮點三：穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放：達(dá)標(biāo)排放盡管作為環(huán)保企業(yè)最基本的入門條件，但穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放卻是莞綠“工匠精神”的體現(xiàn)，莞綠環(huán)保通過設(shè)備調(diào)試、電控調(diào)試、藥劑調(diào)試、微生物擴培調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試等多種調(diào)試，在自動化程度高，節(jié)省運維成本的同時讓水質(zhì)長期穩(wěn)定的達(dá)標(biāo)排放。
